Archives des Aéroport International Blaise Diagne

Démenti officiel : Aucun cas de variole du singe détecté à l’Aéroport Blaise Diagne de Dakar

Depuis l’annonce de l’épidémie de Mpox, communément appelée « variole du singe », par l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), l’inquiétude monte parmi la population. Récemment, une information virale s’est propagée sur les réseaux sociaux, prétendant qu’un cas de variole du singe aurait été détecté à l’Aéroport International Blaise Diagne de Dakar (AIBD). Cette rumeur alléguait qu’un individu suspect, en provenance du Ghana pour assister au Magal de Touba, aurait été arrêté par les forces de l’ordre et mis en quarantaine.

Toutefois, cette information a été formellement démentie par les autorités compétentes. Les services du ministère de la Santé et de l’Action sociale ont confirmé qu’aucun cas de variole du singe n’a été détecté à l’AIBD. Le ministère appelle la population à ne pas se fier aux rumeurs non fondées qui circulent sur les réseaux sociaux, et rappelle que toute information officielle sur la situation sanitaire est communiquée par les canaux appropriés.

La variole du singe est une maladie virale, principalement transmise de l’animal à l’homme, bien que la transmission interhumaine soit possible, notamment par contact physique étroit avec une personne infectée. Les symptômes incluent une éruption cutanée douloureuse, un gonflement des ganglions lymphatiques, ainsi qu’une fièvre. Bien que la plupart des personnes infectées se rétablissent complètement, certaines peuvent développer des formes graves de la maladie.

Le ministère de la Santé rappelle à la population de rester vigilante et de respecter les mesures de prévention. Il est recommandé d’éviter les contacts étroits avec des personnes présentant des symptômes similaires à ceux de la variole du singe et de consulter un professionnel de santé en cas d’apparition de symptômes suspects.

Le gouvernement et les autorités sanitaires continuent de surveiller étroitement la situation pour prévenir tout risque d’épidémie au Sénégal. Il est essentiel de se baser sur des informations fiables et d’éviter de relayer des rumeurs qui peuvent créer la panique.

La diffusion de fausses informations concernant la santé publique peut avoir des conséquences graves. Il est crucial de vérifier l’exactitude des faits avant de les partager. Les autorités sénégalaises assurent que toutes les mesures sont en place pour garantir la sécurité sanitaire de la population, et qu’aucun cas de variole du singe n’a été détecté à ce jour dans le pays.

Scandale financier à l’Aéroport Blaise Diagne : 700 milliards de F CFA « volatilisés »

Un vent de scandale souffle sur l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass (AIBD). Selon les révélations fracassantes de Djibril Sakho, secrétaire général du Syndicat des personnels des Aéroports du Sénégal (SPAS), près de 700 milliards de F CFA destinés à la réalisation de 12 projets ont mystérieusement disparu, plongeant l’aéroport dans une crise de gestion financière sans précédent.

Dans une interview accordée au journal Source A, Djibril Sakho lève le voile sur ce qu’il qualifie de « bamboula » autour des financements alloués à l’AIBD. Initialement prévus pour faire de l’aéroport un hub aérien de premier plan, les projets incluaient la mise en place d’un système de maintenance pour les avions, la construction d’une « Aéroville » avec hôtels, immeubles et même un stade de football. Ces investissements devaient non seulement moderniser les infrastructures de l’aéroport mais aussi stimuler l’économie locale en attirant des recettes supplémentaires.

Cependant, deux ans après l’annonce de ces projets ambitieux, rien n’a été réalisé. « Nous avons noté une certaine bamboula autour des financements obtenus. Des gens ont été recrutés à tour de bras et aucun des projets n’a été réalisé », dénonce Sakho.

Un autre exemple de mauvaise gestion concerne le siège de l’Aviation civile et de la météorologie (ANACIM), dont la construction devait s’élever à 7 milliards de F CFA. Un milliard de F CFA avait été débloqué pour permettre à l’entreprise adjudicataire de commencer les travaux. Pourtant, deux ans plus tard, aucune brique n’a été posée sur le site.

Avec l’arrivée du nouveau directeur général, Cheikh Bamba Dièye, l’entreprise en question a tenté de reprendre les travaux, mais ce dernier s’y est opposé, dénonçant l’inaction et le détournement présumé des fonds initiaux.

Les révélations de Djibril Sakho mettent également en lumière la gestion désastreuse des deux derniers directeurs généraux de l’AIBD, Doudou Ka et Abdoulaye Dièye. Ces derniers sont accusés d’avoir laissé un passif de 296 milliards de F CFA à rembourser, fruit d’une gestion financière hasardeuse.

Aujourd’hui, l’aéroport se retrouve au cœur d’un audit approfondi pour faire la lumière sur l’utilisation de ces fonds. Selon Sakho, les anciens responsables impliqués tentent désespérément de se racheter auprès des nouvelles autorités, mais le mal est déjà fait. Le scandale financier qui entoure l’AIBD pourrait bien laisser des traces indélébiles dans le paysage économique et politique du Sénégal.

Les yeux sont désormais tournés vers les nouvelles autorités pour voir comment elles parviendront à redresser la situation et à restaurer la confiance dans la gestion de l’une des principales infrastructures du pays.

Accident à l’AIBD : le BEA chargé de l’enquête pour déterminer les causes

Le Bureau d’Enquête et d’Analyse (BEA) a été chargé de mener l’enquête sur l’accident survenu à l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) où un avion a raté son décollage, causant onze blessés graves, dont le copilote.

Dès les premiers instants suivant l’accident, le BEA a pris l’initiative de se saisir de l’enquête, démontrant ainsi son engagement à déterminer les causes de l’incident. Selon les informations relayées par L’Observateur, cette autorité, responsable des enquêtes de sécurité pour les accidents et incidents graves impliquant des aéronefs civils, agit en toute indépendance, conformément aux textes régissant sa structure.

Le quotidien précise que le BEA ne peut recevoir ni solliciter d’instructions des autorités concernant le déroulement de l’enquête, afin de garantir son impartialité. Sous la direction de Mamadou Gningue, Directeur du BEA Sénégal, l’équipe d’experts procède à des constats et interroge toutes les personnes impliquées directement ou indirectement dans l’accident.

L’enquête menée par le BEA vise à identifier les circonstances exactes de l’accident et à déterminer les facteurs qui y ont contribué. Cette démarche vise également à formuler des recommandations visant à prévenir de tels incidents à l’avenir, assurant ainsi la sécurité des opérations aériennes à l’AIBD et au-delà.

Nomination à l’Aéroport International Blaise Diagne : Cheikh Mamadou Abiboulaye Dieye nommé Directeur général

Dans le cadre des récentes nominations présidentielles, Monsieur Cheikh Mamadou Abiboulaye Dieye, Ingénieur en Génie et Travaux publics, a été nommé Directeur général de l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD SA). Il succède ainsi à Monsieur Abdoulaye Dieye à la tête de cet important aéroport sénégalais.

Avec une solide formation en génie et travaux publics, Monsieur Cheikh Mamadou Abiboulaye Dieye apporte une expertise technique et une expérience précieuse à la direction de l’AIBD. Sa nomination intervient à un moment crucial pour l’aéroport, qui joue un rôle majeur dans la connectivité aérienne du Sénégal et de la région ouest-africaine.

En tant que nouveau Directeur général, Monsieur Cheikh Mamadou Abiboulaye Dieye s’engage à poursuivre et renforcer les efforts entrepris pour assurer le bon fonctionnement et le développement de l’Aéroport International Blaise Diagne. Sa mission consistera notamment à garantir la sécurité, l’efficacité opérationnelle et la qualité des services offerts aux passagers et aux compagnies aériennes.

Sa nomination témoigne de la volonté du gouvernement de nommer des professionnels compétents et expérimentés à des postes clés pour soutenir le développement des infrastructures aéroportuaires du pays. Monsieur Cheikh Mamadou Abiboulaye Dieye aura ainsi pour objectif de consolider la position de l’AIBD en tant que hub aérien majeur en Afrique de l’Ouest.

Le gouvernement exprime sa confiance en Monsieur Cheikh Mamadou Abiboulaye Dieye pour assumer ses nouvelles responsabilités à la tête de l’Aéroport International Blaise Diagne. Sa nomination marque un engagement fort en faveur du développement du secteur aérien au Sénégal et de la promotion du transport aérien dans la région.

Société 2 AS à l’Aéroport International Blaise Diagne : Plainte et appel à l’intervention du Président Macky Sall

Ce matin, au bar restaurant « Cabana Club », ex-le Tropic, le collège des délégués de la société 2 AS à l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) a tenu une conférence de presse pour exprimer leur colère face aux conditions de travail déplorables et au manque de matériel, menaçant ainsi de paralyser le système. Les délégués ont annoncé avoir déposé une plainte contre la société turque auprès de l’inspection du travail de Thiès.

Ousmane Sall, coordonnateur du collège des délégués de 2AS, a rappelé que leur société est investie de la responsabilité des services d’assistance en escale à l’AIBD, conformément à un décret signé par le Président de la République en septembre 2017. Malheureusement, selon lui, la plupart de ces services ne sont que théoriques, laissant entrevoir une situation en deçà des normes attendues.

El Hadji Moussa Samb, autre coordonnateur du collège des délégués, a souligné les défis persistants, mettant en danger la satisfaction des passagers et la sécurité des opérations. Il a déploré le déclin opérationnel, le quasi-nul investissement et l’état non opérationnel du matériel nécessaire. Il a également critiqué le choix de partenaires inadéquats.

Les délégués ont fait appel à l’intervention du pouvoir politique, qui avait promis des actions depuis plus d’un an. Ils ont regretté le manque de concrétisation de ces promesses et l’inefficacité du comité consultatif mis en place.

Ils ont souligné les conditions de travail extrêmement difficiles, engendrant divers problèmes de santé parmi le personnel. Ils ont déploré l’absence d’une évaluation de l’impact sur la santé physique et mentale des travailleurs, malgré les longues distances parcourues individuellement.

Les délégués ont également exprimé leur frustration face au matériel tant réclamé, dont la disponibilité avait été soulignée à coup de milliards. Ils ont insisté sur l’urgence d’agir pour remédier à la situation et ont interpellé respectueusement le Président de la République, SEM Macky Sall, pour une intervention énergique visant à améliorer la situation à l’AIBD.

El Hadji Moussa Samb a conclu en soulignant que malgré la modernité de l’Aéroport International Blaise Diagne, les équipements d’accompagnement restent insuffisants pour assurer une bonne marche de la société 2 AS. Il a mis en garde contre le risque de désespoir parmi le personnel et a appelé à une action rapide et efficace pour garantir la sécurité et la satisfaction de tous les usagers de l’aéroport.

L’Aéroport International Blaise Diagne enregistre une forte croissance en 2023

En 2023, l’Aéroport International Blaise Diagne a accueilli un total de 2 942 594 passagers, marquant une progression notable de +11,91% par rapport à l’année précédente. Cette performance confirme la tendance positive du trafic de l’aéroport, qui suit une courbe ascendante depuis son ouverture le 7 décembre 2017.

Malgré les défis liés à la pandémie de Covid-19 entre 2020 et 2022, l’Aéroport Blaise Diagne a rapidement retrouvé son niveau de trafic d’avant la pandémie dès juin 2022. La croissance observée entre 2022 et 2023, avec une augmentation de près de 12%, est particulièrement remarquable, surtout dans un contexte où d’autres aéroports luttent pour retrouver leur trafic normal.

Les mouvements d’avions ont également connu une hausse de +6,93%, totalisant 28 587 mouvements enregistrés, retrouvant ainsi le niveau de 2019. En ce qui concerne le trafic cargo, l’AIBD a enregistré 38 612 tonnes de fret, affichant une augmentation significative de +11,88% par rapport à 2022.

Cette performance exceptionnelle est attribuée à l’intensification du réseau de l’Aéroport International Blaise Diagne, qui compte désormais une trentaine de compagnies aériennes opérant une cinquantaine de lignes aériennes à travers le monde. Ces résultats démontrent la robustesse et la résilience de l’aéroport face aux défis récents du secteur de l’aviation.