L’armée de l’air sénégalaise offre un lot de matériels à AIBD Assistance Services

AIBD Assistance Services (2AS), le service d’assistance et de fret aéroportuaires de l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass, a reçu un important lot de matériels d’assistance au sol offert par l’armée de l’air sénégalaise. Cette remise de matériel a été constatée par l’Agence de Presse Sénégalaise (APS).

Cheikh Sarr, directeur général par intérim de l’AIBD Assistance Services (2AS), a expliqué que ce don a été réalisé par l’armée de l’air par l’intermédiaire de l’AIBD SA, qui est actuellement l’actionnaire majoritaire de 2AS. « Il s’agit d’un lot de matériels que nous avons reçu de l’armée de l’air par le biais de l’AIBD SA, qui est aujourd’hui l’actionnaire majoritaire au niveau de 2AS », a-t-il déclaré.

Les équipements reçus comprennent divers matériels d’assistance au sol, essentiels pour les opérations aéroportuaires. Mamadou Diouf, responsable des activités autour du tarmac, a détaillé la nature de ces équipements : « Il s’agit de matériels d’assistance au sol, à savoir des tapis, des passerelles, des porte-chariots, des porte-conteneurs pour le chargement et le déchargement, etc. »

Selon Cheikh Sarr, cette acquisition va grandement contribuer à résoudre les problèmes liés au manque d’équipements. « Ce matériel va permettre de régler une partie du problème lié au manque d’équipements », a-t-il affirmé. Il a également exprimé son optimisme quant à l’impact de ces nouveaux équipements sur les opérations aéroportuaires : « Lorsque nous allons déployer ces équipements au niveau des opérations, il est clair que des difficultés qu’on a eu à rencontrer seront derrière nous. »

En outre, Cheikh Sarr a souligné que ces équipements vont considérablement alléger le travail des agents de l’aéroport, en réduisant les longues distances qu’ils devaient parcourir pour rejoindre les parkings. Cette amélioration des conditions de travail devrait avoir un impact positif sur l’efficacité et le moral des employés.

Le directeur général par intérim de 2AS a également annoncé l’arrivée prochaine d’un autre lot d’équipements pour renforcer encore davantage le dispositif opérationnel de l’aéroport. Cette future acquisition vise à assurer une continuité dans l’amélioration des services et des infrastructures de l’Aéroport international Blaise Diagne, en répondant aux besoins croissants des opérations aéroportuaires.

Ce don de l’armée de l’air sénégalaise représente une étape significative dans le renforcement des capacités opérationnelles de l’aéroport et illustre la collaboration entre différentes institutions nationales pour le développement et l’amélioration des infrastructures stratégiques du pays.

L’armée de l’Air sénégalaise reçoit un nouvel hélicoptère russe Mi-17

Le Sénégal dispose désormais de trois hélicoptère russes Mi-
17, après que l’entreprise Russian Helicopters lui a livré la
version Mi-17-1V. Ils sont engagés dans diverses missions,
dont des opérations sénégalaises de maintien de la paix au
Mali et en Centrafrique

La société Russian Helicopters, qui fait partie du groupe Rostec, a livré à
Dakar un Mi-17-1V, rapporte la Défense sénégalaise. C’est un hélicoptère de
transport moyen biturbine qui peut participer aux combats. Il vient s’ajouter à
la flotte existante de deux Mi-17 au Sénégal.
L’aéronef peut transporter jusqu’à 36 passagers ou 4 tonnes de fret et opérer
dans diverses conditions météorologiques.
Utilisés pour diverses missions, ces appareils soutiennent notamment les
opérations de maintien de la paix sénégalaises au Mali et en Centrafrique.
Les hélicoptères assurent également le transport de troupes, l’évacuation
médicale, la recherche et le sauvetage, la lutte contre les incendies et la
patrouille frontalière.
Le Mi-17 est l’un des hélicoptères les plus utilisés au monde. Plus de 12.000
unités ont été produites et exportées dans plus de cent pays dont ceux
d’Afrique (Angola, Éthiopie, Ghana, Kenya, Nigeria, Rwanda, Soudan,
Ouganda).
La livraison du nouveau Mi-17-1V pourrait constituer un remplacement d’un
autre Mi-17 perdu dans un accident survenu au Sénégal en mars 2018, note
le média Military Africa.

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