Grand Tortue Ahmeyim : Le Sénégal et la Mauritanie deviennent exportateurs de gaz naturel liquéfié

C’est une nouvelle page qui s’ouvre pour le Sénégal et la Mauritanie dans le secteur énergétique. British Petroleum (BP) a annoncé le chargement réussi de la toute première cargaison de gaz naturel liquéfié (GNL) issue du projet Grand Tortue Ahmeyim (GTA), marquant ainsi l’entrée officielle des deux pays dans le cercle restreint des exportateurs mondiaux de GNL.

Dans un communiqué publié ce jeudi, BP s’est félicité de cette avancée majeure dans le cadre de la phase 1 du projet GTA, situé à la frontière maritime entre la Mauritanie et le Sénégal. Cette étape marque un tournant stratégique, non seulement pour le géant pétrolier britannique, mais également pour toute la région ouest-africaine. En effet, le gaz extrait à plus de 2 850 mètres de profondeur est traité à bord d’un navire FLNG (Floating Liquefied Natural Gas), situé à une dizaine de kilomètres au large, avant d’être exporté à l’international.

À pleine capacité, la phase 1 du projet devrait produire 2,4 millions de tonnes de GNL par an, avec une partie destinée aux marchés internationaux et une autre réservée aux besoins domestiques du Sénégal et de la Mauritanie. Cette répartition stratégique permettra non seulement de générer des devises, mais aussi de renforcer la souveraineté énergétique des deux pays.

Ce développement survient dans un contexte où BP ambitionne de lancer dix projets énergétiques majeurs d’ici fin 2027. Gordon Birrell, vice-président exécutif de la production et des opérations de BP, a salué l’aboutissement de ce projet. Il a tenu à remercier les gouvernements mauritanien et sénégalais, ainsi que les partenaires du projet — Kosmos Energy, Petrosen, et SMH — pour leur soutien indéfectible.

« C’est l’aboutissement de plusieurs années de travail. Félicitations à tous ceux qui ont contribué à franchir cette étape en toute sécurité », a-t-il déclaré.

Classé comme « projet d’importance nationale stratégique » par Dakar et Nouakchott, GTA représente un défi technologique considérable, notamment du fait de l’exploitation en eaux ultra-profondes, à plus de 120 kilomètres des côtes. Cette réussite est le fruit de plusieurs années de coopération entre acteurs publics et privés, tant locaux qu’internationaux.

Depuis le démarrage des travaux en 2017, le projet a généré plus de 3 000 emplois locaux et favorisé le partenariat avec environ 300 entreprises mauritaniennes et sénégalaises. Dave Campbell, vice-président senior de BP pour la Mauritanie et le Sénégal, n’a pas caché sa fierté :

« Ce moment historique est le fruit de relations solides avec les gouvernements, les communautés locales et nos partenaires. Nous comptons les renforcer davantage à mesure que le projet avance. »

Avec cette première exportation, le projet Grand Tortue Ahmeyim ouvre une nouvelle ère énergétique pour l’Afrique de l’Ouest, tout en posant les bases des phases futures de développement. Dans un contexte mondial de transition énergétique, le Sénégal et la Mauritanie se positionnent désormais comme des acteurs crédibles et stratégiques sur le marché du gaz naturel liquéfié.

Latmingué : Les exportateurs de métaux interpellent le Chef de l’État et dénoncent les maux du secteur de la ferraille

Lors d’un point de presse tenu ce vendredi, Sérigne Momar Sokhna, président des Exportateurs de Métaux du Sénégal, accompagné de ses collègues, a appelé le Chef de l’État à détacher le ministère du Commerce de celui de l’Industrie. Ils ont également exposé les nombreuses difficultés qui entravent le bon fonctionnement du secteur de la ferraille.

« Nous demandons au ministre du Commerce et de l’Industrie de convoquer en urgence une rencontre regroupant les acteurs du secteur de la ferraille et de l’exportation afin de discuter des problèmes qui freinent le développement de cette filière », a plaidé Sérigne Momar Sokhna.

Cela fait maintenant près de deux mois que les exportateurs de métaux du Sénégal ont sollicité une audience auprès du ministre du Commerce et de l’Industrie, Sérigne Mbaye Thiam. Cette rencontre aurait permis d’aborder les multiples difficultés, notamment celles liées à la gestion du secteur de la ferraille et à l’exportation des produits dérivés. Depuis le renouvellement de leurs licences, l’activité des exportateurs est à l’arrêt, bien qu’ils contribuent de manière significative à l’économie nationale, à la création d’emplois pour les jeunes, et à la lutte contre l’immigration irrégulière, a souligné M. Sokhna.

« Notre objectif n’est pas d’exporter des matières premières brutes, mais plutôt des produits secondaires inutilisables par les industriels locaux. Or, nous faisons face à des obstacles qui freinent ce secteur crucial, capable de lutter efficacement contre le chômage et la pauvreté, en particulier en milieu rural », a-t-il expliqué.

Sérigne Momar Sokhna a également exprimé son mécontentement face à certaines décisions prises sans consultation préalable des experts du domaine : « Avant d’adopter des mesures importantes, il aurait été pertinent que le ministre consulte les acteurs du secteur, ou encore Matar Lah, secrétaire au ministère, qui connaît parfaitement ce domaine. »

Il a également dénoncé la confusion autour des exigences d’infrastructures : « Contrairement à ce qui a été avancé, nous n’avons jamais demandé une superficie de 500 mètres carrés pour en faire des dépôts agréés. De plus, de nombreux exportateurs, bien qu’ayant fourni tous les documents requis, n’ont toujours pas reçu de réponses concernant l’approbation de leurs dépôts. Cette situation crée un climat d’incertitude et d’injustice. »

Selon le président des Exportateurs de Métaux, le commerce de la ferraille est un secteur essentiel qui fait vivre des milliers de familles et joue un rôle économique majeur. Cependant, les récentes décisions prises par le ministère semblent favoriser certains industriels de la zone de Sandiara, au détriment des exportateurs et fournisseurs de ferraille, ce qui risque de déséquilibrer le marché et de freiner l’essor de l’industrie locale.

« Nous demandons également une réévaluation de l’arrêté pris par l’ancien ministre concernant l’interdiction d’exportation de matières comme les canettes et l’aluminium. Ces restrictions doivent être revues en concertation avec les acteurs du secteur. »

Enfin, Sérigne Momar Sokhna a conclu en renouvelant son appel au Chef de l’État pour qu’il sépare le ministère du Commerce de celui de l’Industrie : « Cette réforme permettra au secteur de la ferraille de développer tout son potentiel et d’avoir un impact encore plus positif sur l’économie du pays. »

Quitter la version mobile