Le bilan définitif de la sécurité routière lors du Grand Magal de Touba 2026 fait ressortir une nette amélioration par rapport à l’édition précédente. Selon les données communiquées par le ministère des Transports terrestres et aériens, le nombre d’accidents de la circulation a enregistré une baisse de 51,5 %, passant de 679 cas en 2025 à 329 en 2026.

Cette diminution s’est également traduite par une réduction importante du nombre de blessés. Au total, 628 personnes ont été victimes d’accidents cette année, contre 1 358 lors du dernier Magal, soit une baisse de 53,8 %. En valeur absolue, 730 personnes de moins ont ainsi été blessées. Le nombre de décès a également reculé, passant de 33 corps sans vie en 2025 à 25 en 2026, soit une baisse de 24,2 %.

Ces chiffres prennent une importance particulière au regard de l’ampleur des déplacements enregistrés à l’occasion de l’événement religieux. L’édition 2026 s’est déroulée dans un contexte de très forte affluence sur les principaux axes menant à Touba. Sur la seule autoroute Ila Touba, 645 329 véhicules ont été comptabilisés durant la période du Magal. Les flux ont été particulièrement importants deux et trois jours avant le grand rendez-vous religieux.

La section reliant l’Aéroport international Blaise Diagne à Mbour et Thiès a enregistré 351 779 véhicules, tandis que le tronçon compris entre Thiès et Touba a comptabilisé 293 550 passages. Face à cette pression exceptionnelle sur le réseau routier, les autorités ont misé sur une meilleure anticipation des déplacements, le renforcement des transports collectifs et une intensification des actions de prévention.

Le ministère des Transports terrestres et aériens avait ainsi élaboré un plan stratégique comprenant 43 actions, dont 17 considérées comme prioritaires. Le suivi de ces mesures a été assuré à travers des réunions hebdomadaires, puis quotidiennes à l’approche du Magal. Plusieurs structures ont été mobilisées, notamment le Cabinet du ministère, la Direction générale des Transports routiers, l’Agence nationale de la Sécurité routière, Dakar Dem Dikk, les Grands Trains du Sénégal, les Autoroutes du Sénégal et l’Aéroport international Blaise Diagne.

Le renforcement de l’offre de transport public a constitué l’un des principaux leviers du dispositif. Pendant quatre jours, de J-3 à J+1, Dakar Dem Dikk a effectué 1 140 courses spéciales. Cette opération a permis de transporter 30 958 passagers, notamment des particuliers, des membres de dahiras et des représentants de syndicats.

Le transport ferroviaire a lui aussi contribué à réduire la pression sur les routes. Les Grands Trains du Sénégal ont assuré 31 circulations, dont 17 à l’aller et 14 au retour, entre plusieurs points du pays, notamment Diamniadio, Thiès, Diourbel et Touba. Au total, 9 651 voyageurs ont emprunté ces liaisons ferroviaires pendant la période du Magal.

Parallèlement à la gestion des flux, les autorités ont renforcé la prévention auprès des usagers. L’Agence nationale de la Sécurité routière et la Direction générale des Transports routiers ont concentré leurs campagnes sur les principaux facteurs à l’origine des accidents mortels, notamment la fatigue au volant, la surcharge des véhicules et la conduite sous l’effet de substances incompatibles avec la sécurité routière.

Plus de 1 200 flyers de sensibilisation ont été distribués dans six gares routières régionales. Des villages de sécurité routière ont également été installés dans plusieurs points stratégiques, notamment à l’Héliport de Touba, Dalifort, Thiaroye, Rufisque, Toglou et Bambey, afin de sensibiliser directement les voyageurs et les conducteurs.

Une attention particulière a par ailleurs été accordée aux usagers les plus vulnérables. Quelque 500 gilets et bandes réfléchissantes ont été distribués aux conducteurs de charrettes afin d’améliorer leur visibilité, notamment durant les déplacements nocturnes. Des messages de prévention ont également été diffusés dans les 12 régions du pays.

Le dispositif ne s’est pas limité à la sécurité routière. Sur le plan sanitaire, le ministère a apporté un appui financier d’un million de FCFA à l’hôpital régional de Diourbel et a organisé une journée de don de sang afin de renforcer les réserves nécessaires pendant cette période de forte mobilisation.

Malgré les résultats encourageants enregistrés cette année, les autorités appellent toutefois à maintenir la vigilance. Les accidents de la circulation demeurent l’un des principaux risques lors des grands rassemblements religieux, tandis que les usagers des deux-roues restent particulièrement exposés. La baisse enregistrée au cours du Magal 2026 ne doit donc pas conduire à un relâchement des comportements sur les routes.

Le ministère entend désormais tirer les enseignements de cette expérience pour préparer les prochains grands rendez-vous religieux, notamment le Gamou 2026. À Tivaouane, le dispositif prévoit déjà des campagnes de sensibilisation dans les gares routières, une caravane de prévention à travers la ville ainsi que la mise à disposition de matériels de sécurité au profit des acteurs locaux.

À Kaolack, les efforts porteront principalement sur les grands axes structurants, avec des opérations de terrain destinées à sensibiliser les conducteurs et à anticiper les mouvements de voyageurs.

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