Dans une affaire révélée par Libération, la Douane sénégalaise a exigé une somme colossale de 822 milliards 917 millions 816 mille 365 francs CFA à trois entreprises : McDermott Marine Construction, Oma Sénégal, et Oma Logistics. Ce montant découle d’un contrôle douanier mené sur plusieurs navires opérant sous le régime d’admission temporaire exceptionnelle dans les eaux sénégalaises.

McDermott, une société américaine spécialisée dans l’ingénierie sous-marine, et ses partenaires sénégalais, Oma Sénégal et Oma Logistics, sont accusés de ne pas avoir respecté leurs engagements douaniers. Les navires sous admission temporaire étaient censés opérer dans les eaux sénégalaises sans être soumis aux droits et taxes d’entrée. Cependant, après des investigations approfondies, notamment auprès de la Marine nationale, la Douane a découvert que ces navires avaient quitté le territoire sans s'acquitter de leurs obligations fiscales ni obtenir l’autorisation formelle de sortie.

Selon le rapport de la Douane, les entreprises en question sont accusées d’avoir fait sortir les navires du territoire sénégalais en violation des engagements liés au régime d’admission temporaire. McDermott, représentée par Oma Sénégal et Oma Logistics, est notamment épinglée pour cette infraction, ce qui a entraîné une demande de sanctions financières massives.

La Douane sénégalaise exige, en premier lieu, la confiscation à l’équivalent des navires concernés, dont la valeur totale est estimée à 387 milliards 148 millions 811 mille 668 francs CFA. En plus de cette confiscation, une amende supplémentaire de 424 milliards 702 millions 246 mille 399 francs CFA est demandée, représentant la valeur des navires sur le marché intérieur.

En outre, des droits et taxes non acquittés, s’élevant à 11 milliards 66 millions 758 mille 298 francs CFA, viennent s’ajouter à la somme totale réclamée par la Douane, portant ainsi la demande globale à plus de 800 milliards de francs CFA.

Ce n'est pas tout. La Douane demande également des peines de prison pour les dirigeants d’Oma Sénégal et d’Oma Logistics, respectivement Madame Dapina et Cooshna Sandeep. Ils risquent des peines allant de six mois à cinq ans pour exportations sans déclarations et blanchiment de capitaux.

Face à ces accusations, le parquet a requis l'ouverture d'une information judiciaire, afin d'examiner plus en profondeur les infractions supposées et de faire la lumière sur les pratiques des entreprises concernées. Cette affaire pourrait avoir des répercussions majeures sur le secteur maritime et les relations commerciales au Sénégal.

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En quête de réparation, BP et ses partenaires se préparent à une bataille juridique pour recouvrer les dommages subis, avec un montant de préjudice pour BP estimé à plusieurs centaines de millions de dollars. La part attribuée à Kosmos Energy pourrait atteindre jusqu'à 160 millions de dollars, tandis que BP pourrait réclamer environ 534 millions de dollars. Les analystes de Groupe Futurs Médias anticipent des démarches judiciaires intenses et complexes dans les mois à venir.

Ce litige risque de prolonger les délais et d'impacter les coûts du projet Grand Tortue Ahmeyim, tout en soulignant les défis potentiels auxquels sont confrontées les entreprises impliquées dans des projets d'exploitation offshore de grande envergure. La résolution de ce différend pourrait également avoir des répercussions sur la confiance des investisseurs dans de futurs projets énergétiques en Afrique de l'Ouest.

L’article Litige entre BP et McDermott sur le projet Grand Tortue Ahmeyim : Une bataille financière d’envergure est apparu en premier sur LE DAKAROIS.

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