Anta Babacar et Samm Sa Kaddu Dans Le Saloum : Vers une Révolution Agricole et Économique

La région du Saloum, connue pour son potentiel agricole et industriel, a récemment accueilli la caravane de campagne de la coalition Samm Sa Kaddu. Sous la direction d’Anta Babacar, présidente de l’Alternative pour la Relève Citoyenne (ARC) et membre influente de la coalition, cette tournée a visé à identifier les enjeux majeurs auxquels la région fait face et à présenter des solutions concrètes pour stimuler son économie.

Lors des étapes de Kaolack, Kaffrine, et Koungheul, Anta Babacar et ses partenaires ont reçu un accueil enthousiaste de la part des habitants. Ces rencontres ont été marquées par des échanges intenses où les préoccupations des communautés locales ont été mises en lumière : des récoltes fragiles, l’instabilité des revenus agricoles, et l’insuffisance des infrastructures.

Malgré une bonne pluviométrie cette année, les agriculteurs de la région continuent de souffrir de la mauvaise qualité des semences, ce qui impacte sévèrement leurs rendements. Pour pallier ce problème, Anta Babacar propose de renforcer les contrôles de qualité et de subventionner l’accès aux semences certifiées. « Il est essentiel de garantir des récoltes productives pour nos agriculteurs, c’est une question de sécurité alimentaire et de justice économique », a-t-elle affirmé.

L’une des propositions phares de la candidate est l’instauration d’un prix plancher de 500 FCFA par kilogramme d’arachide, une mesure visant à stabiliser les revenus des agriculteurs et à assurer une rémunération équitable. Cette initiative, selon elle, stimulerait l’économie régionale en rendant les revenus agricoles plus prévisibles.

Anta Babacar entrevoit dans le port de Kaolack un moteur de croissance inexploité. Sa proposition : moderniser cette infrastructure stratégique et l’intégrer pleinement aux circuits commerciaux nationaux et internationaux. « La modernisation du port de Kaolack pourrait en faire un moteur de croissance, créant des emplois et ouvrant la région au commerce global », a-t-elle expliqué.

La production de sel, atteignant environ 400 000 tonnes par an, représente une opportunité économique importante pour Kaolack. Cependant, les producteurs locaux, notamment les petits artisans, font face à des difficultés pour satisfaire aux normes de qualité requises par l’industrie agroalimentaire. Anta Babacar propose la modernisation des équipements de production artisanale afin d’améliorer la qualité et la diversité des débouchés du sel iodé.

Pour la jeunesse, l’importance du sport comme vecteur de cohésion sociale et de développement personnel n’est pas négligée. Anta Babacar prévoit de plaider pour la création et l’amélioration d’infrastructures sportives dans la région. « Nos jeunes méritent des espaces où ils peuvent s’épanouir et se construire un avenir », a-t-elle déclaré.

Enfin, la problématique des déchets, souvent négligée, a retenu l’attention de la coalition. Anta Babacar défend l’idée de favoriser l’installation d’usines de transformation des déchets pour une gestion plus écologique et rentable. « En transformant les déchets en opportunités, nous créons des emplois locaux et bâtissons une économie plus respectueuse de notre environnement », a-t-elle souligné.

Avec ces propositions, Anta Babacar et la coalition Samm Sa Kaddu ambitionnent de faire du Saloum un exemple de développement durable et prospère, montrant la voie à suivre pour l’ensemble du Sénégal. Cette approche intègre des solutions économiques, sociales et environnementales, mettant en avant un développement harmonieux et inclusif.

L’Olympique de Marseille Prépare une Révolution dans son Effectif : Ismaïla Sarr sur le Départ

Alors que l’Olympique de Marseille se prépare pour la saison prochaine, des changements majeurs sont en cours au sein de l’effectif. Selon les informations du quotidien sportif « L’Équipe », le club phocéen aurait déjà acté le départ d’Ismaïla Sarr, l’ancien joueur de Génération Foot.

La décision de se séparer de Sarr intervient dans un contexte où le club doit également trouver un nouvel entraîneur, après le départ de Jean-Louis Gasset. Cette transition marque le début d’une phase de réorganisation au sein de l’équipe pour la saison 2024-2025.

Selon les rapports, jusqu’à six titulaires pourraient être mis sur le marché des transferts par l’OM. Parmi eux figurent des noms tels que Pau Lopez, Chancel Mbemba, Jonathan Clauss, Jordan Veretout, Geoffrey Kondogbia, ainsi qu’Ismaïla Sarr. Cependant, la décision de les vendre dépendra des offres qui seront présentées au club.

Cette potentielle révolution dans l’effectif de l’Olympique de Marseille suggère un désir de renouveau et de reconstruction. Les supporters attendent avec impatience de voir comment le club se positionnera sur le marché des transferts et quels joueurs seront choisis pour constituer l’équipe de la saison à venir.

Gabon: Digitax, une révolution numérique pour renforcer la collecte fiscale

L’administration fiscale gabonaise a franchi une étape décisive vers la modernisation avec le lancement de l’application Digitax Gabon, dévoilée le lundi 8 avril 2024. Cette initiative marque une transition vers une ère numérique, visant à améliorer la collecte des revenus fiscaux et à accroître la transparence dans le processus de facturation des entreprises.

Digitax Gabon représente une avancée significative dans la gestion des affaires fiscales. Conçue comme un « Logiciel Intégré pour l’Imposition et le Recouvrement » (LIIR), cette application vise à simplifier et à dématérialiser les procédures fiscales, tout en offrant une gestion entièrement automatisée des transactions financières.

Eric Boumah, Directeur Général des Impôts, a souligné l’importance de cette innovation qui vise à transformer la collecte des recettes publiques. En effet, en passant d’une collecte manuelle à un système automatisé, Digitax promet d’améliorer l’efficacité de la collecte fiscale, tout en réduisant les possibilités d’évasion fiscale.

Cette nouvelle approche revêt une importance particulière pour le Gabon, où le secteur informel représente une part significative de l’économie. En rationalisant le processus de collecte des impôts, Digitax pourrait contribuer à réduire les inégalités fiscales et à renforcer la confiance entre les entreprises et les autorités gouvernementales.

En somme, le lancement de Digitax Gabon marque une étape cruciale vers une gestion fiscale plus efficace et transparente, ouvrant ainsi la voie à une meilleure gouvernance économique et financière dans le pays.

Tiken Jah Fakoly évoque une « révolution » suite à l’élection de Bassirou Diomaye Faye à la présidence du Sénégal

Dans une déclaration récente, le chanteur reggae engagé Tiken Jah Fakoly a qualifié l’élection de Bassirou Diomaye Faye à la présidence du Sénégal comme une « révolution ». Vivant actuellement au Mali, l’artiste a partagé ses réflexions sur cet événement politique majeur, exprimant son soutien à ce qu’il considère comme un nouveau chapitre dans la gouvernance sénégalaise.

Expulsé du Sénégal en 2007 par le Président Abdoulaye Wade en raison de ses opinions critiques, Tiken Jah Fakoly est connu pour son engagement en faveur des droits et de la dignité des Africains à travers sa musique et ses prises de position. Sa résidence actuelle au Mali ne l’empêche pas de rester attentif à l’évolution politique de son pays d’origine.

Dans ses commentaires, le chanteur a salué l’élection de Bassirou Diomaye Faye comme une occasion de changement et de renouveau pour le Sénégal. Pour lui, cette transition politique représente bien plus qu’un simple changement de leadership, mais plutôt une véritable « révolution » dans la manière dont le pays est gouverné.

Tiken Jah Fakoly, par ses paroles, appelle probablement à une prise de conscience collective et à une action citoyenne pour un Sénégal meilleur. Son soutien à Bassirou Diomaye Faye et sa caractérisation de son élection comme une « révolution » soulignent l’importance de la participation politique et de l’engagement citoyen dans la construction d’une société plus juste et équitable.

À travers ses chansons et ses prises de parole, Tiken Jah Fakoly continue de défendre les valeurs de justice, de liberté et de dignité pour tous les Africains. Son implication dans le dialogue politique actuel au Sénégal offre une perspective unique sur les aspirations et les attentes de nombreux citoyens, tout en encourageant un débat constructif sur l’avenir du pays.

Mansour Faye Lance le Projet Yoonu Jamm : Une Révolution dans les Transports Terrestres au Sénégal

Un vent de changement souffle sur le paysage des transports terrestres au Sénégal, avec l’introduction d’un premier lot de 200 minibus interurbains destinés à remplacer les traditionnels « sept-places ». Cette initiative ambitieuse a été symboliquement lancée par le ministre des Transports terrestres et du Désenclavement, Mansour Faye, lors d’une cérémonie émouvante à Thiès.

Des représentants d’associations de transporteurs venues de diverses régions du Sénégal ont été les heureux récipiendaires de ces premiers véhicules, remettant ainsi les clés de l’avenir du transport interurbain entre leurs mains. La scène s’est déroulée en présence des dirigeants de l’Association pour le financement du transport urbain (AFTU), marquant ainsi le début d’une nouvelle ère dans le secteur des transports.

Ce premier lot de 200 véhicules, assemblés à l’usine Senbus de Thiès, est une étape cruciale d’un projet ambitieux nommé Yoonu Jamm. Lancé par l’AFTU en partenariat avec la Mutuelle d’épargne et de crédit des transporteurs (Mectrans), ce projet vise à moderniser et à améliorer le réseau de transport interurbain à travers le pays, sous la supervision attentive du ministère de tutelle.

La phase pilote de ce projet, démarrant avec ces 200 minibus de 12 places chacun, conducteur inclus, entrera en activité dans les jours à venir, comme l’a souligné Mansour Faye. Cette étape marque une avancée significative vers la concrétisation des objectifs de modernisation et d’efficacité dans le secteur des transports terrestres au Sénégal.

Pour Mansour Faye, cette remise symbolique des clés aux représentants des organisations de transporteurs venues de diverses régions du pays est plus qu’une simple cérémonie ; c’est un héritage de son mandat à la tête du ministère, un témoignage tangible de son engagement envers le progrès et le développement de l’infrastructure de transport du pays.

Ainsi, avec le projet Yoonu Jamm, le Sénégal franchit une nouvelle étape vers un système de transport interurbain plus moderne, efficace et sécurisé, offrant aux citoyens un accès amélioré à la mobilité et stimulant le développement économique à travers tout le pays.

Le Bus Rapid Transit (BRT) à Dakar : une révolution dans la mobilité urbaine

Lancement officiel du projet par le Premier ministre Amadou Ba, le 27 décembre 2023.

Le Sénégal franchit une étape décisive dans sa quête de modernisation des infrastructures de transport avec le lancement officiel du Bus Rapid Transit (BRT), projet phare du Plan Sénégal Émergent (PSE). La cérémonie d’inauguration, présidée par le Premier ministre Amadou Ba, a eu lieu ce mercredi 27 décembre 2023, marquant le début d’une nouvelle ère dans la mobilité urbaine de la capitale sénégalaise.

Le coût estimé du projet s’élève à environ 419 milliards FCFA, répartis à hauteur de 69% pour l’État et les partenaires au développement, et 31% pour le secteur privé.

Le BRT se déploiera sur un linéaire de 18,3 km, couvrant deux départements (Guédiawaye et Dakar), 14 communes, et deux mairies de la ville, intégrant ainsi l’agglomération dakaroise.

Le projet mettra en circulation 158 bus 100% électriques, dont 121 ont déjà été réceptionnés, marquant ainsi l’engagement en faveur de solutions de transport durables.

Le BRT vise à transporter environ 300 000 passagers par jour, offrant une alternative écologique et efficiente pour répondre à la demande croissante de déplacements dans la région.

La réalisation du projet a créé 1000 emplois directs, avec une attention particulière portée à la parité, attribuant 35% des postes aux femmes et 50% au niveau des communes concernées.

Le Bus Rapid Transit représente bien plus qu’un simple moyen de transport ; il incarne une réponse structurée aux défis de la mobilité urbaine à Dakar.

En offrant une alternative fiable à la voiture particulière, le BRT vise à diminuer la congestion routière, favorisant ainsi un transfert modal vers des moyens de transport collectif.

Le projet contribuera au renouveau du centre-ville, avec des aménagements urbains visant à améliorer la qualité de vie des citoyens.

Le BRT s’inscrit dans une stratégie de développement cohérente en favorisant une connexion optimale avec le Train Express Régional (TER), renforçant ainsi l’intermodalité des transports.

Les temps de trajet entre Guédiawaye et le Centre-ville seront réduits de manière significative, passant de 90 à 45 minutes, améliorant ainsi l’efficacité et la régularité du réseau de transport.

Le lancement du BRT à Dakar marque un pas de géant vers une mobilité urbaine plus durable, efficiente et accessible pour tous. Sous la vision du Président Macky Sall, le Sénégal s’engage résolument dans la modernisation de ses infrastructures de transport pour accompagner sa croissance économique et répondre aux besoins de sa population croissante.

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