Port Autonome de Dakar : sacré premier port à conteneurs d’Afrique subsaharienne par la Banque mondiale

Le Port Autonome de Dakar confirme son ascension parmi les grandes plateformes logistiques du continent africain. Selon l’édition 2025 du Container Port Performance Index (CPPI), élaboré conjointement par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence, l’infrastructure portuaire sénégalaise est désormais classée premier port à conteneurs d’Afrique subsaharienne et occupe la septième place à l’échelle du continent.

Cette distinction vient consacrer plusieurs années de réformes, d’investissements stratégiques et de modernisation engagées par les autorités portuaires pour renforcer la compétitivité du port et améliorer la fluidité des échanges commerciaux dans la sous-région.

Le CPPI est considéré comme l’un des principaux outils de référence mondiale pour mesurer la performance des ports à conteneurs. L’édition 2025 s’est appuyée sur l’analyse de 403 ports à travers le monde, de plus de 175 000 escales de navires et de près de 247 millions de mouvements de conteneurs. L’indice évalue notamment l’efficacité opérationnelle des ports, la rapidité des opérations de chargement et de déchargement, ainsi que les temps d’attente des navires.

Dans ce classement particulièrement exigeant, le Port Autonome de Dakar s’est distingué par ses performances opérationnelles, confirmant son rôle de hub logistique majeur en Afrique de l’Ouest. Pour les responsables de l’institution portuaire, cette reconnaissance internationale est le résultat d’une vision de long terme visant à faire du Sénégal une porte d’entrée incontournable pour le commerce régional et international.

Au cours des dernières années, le port a engagé d’importants travaux de modernisation. Ces investissements ont concerné la rénovation et l’extension des terminaux, la digitalisation des procédures administratives et douanières, le dragage du chenal d’accès pour accueillir des navires de plus grande capacité ainsi que le renforcement des infrastructures de stockage et de manutention.

Ces efforts ont permis d’améliorer considérablement les performances du port en réduisant les délais d’attente des navires et en optimisant la chaîne logistique. Ils ont également renforcé l’attractivité de Dakar auprès des compagnies maritimes internationales et des opérateurs économiques de la sous-région.

Cette distinction intervient dans un contexte où la concurrence entre les grands ports africains s’intensifie, chaque plateforme cherchant à capter une part croissante des flux commerciaux mondiaux. En se positionnant comme le port à conteneurs le plus performant d’Afrique subsaharienne, Dakar franchit une étape importante dans son ambition de devenir un hub logistique de référence sur le continent.