Les réclamations contre le système de télépéage Rapido exploité par Eiffage Autoroute se multiplient. Au-delà des longues files d’attente et des dysfonctionnements signalés par certains automobilistes, des usagers dénoncent désormais ce qu’ils considèrent comme un système opaque pouvant leur coûter cher.
Le cas d’un automobiliste parti de Rufisque vers l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) illustre ces inquiétudes.
Connaissant le coût du trajet, il recharge son compte Rapido de 2 000 FCFA, soit exactement le montant nécessaire pour effectuer un aller-retour. En effet, entre l’entrée de l’autoroute à hauteur de Sedima et l’AIBD, le conducteur doit franchir deux postes de péage : Rufisque (400 FCFA) et Toglou (600 FCFA), soit 1 000 FCFA par trajet.
Après son aller, son solde devait donc logiquement être de 1 000 FCFA.
Mais à son retour, en arrivant au poste de péage de Rufisque, surprise : son compte n’affiche plus que 300 FCFA. Les 100 FCFA qui auraient dû rester après le paiement du poste de Toglou semblent avoir disparu sans explication.
Conséquence immédiate : le conducteur est bloqué au péage pendant plusieurs minutes, son permis de conduire est retenu et il se voit infliger une amende de 2 000 FCFA pour insuffisance de solde.
Comment un compte correctement approvisionné peut-il devenir insuffisant quelques heures plus tard ? Où sont passés les 100 FCFA manquants ? Pourquoi l’usager doit-il subir une sanction alors qu’il affirme avoir chargé exactement le montant correspondant au coût officiel de son trajet ?
Ces questions méritent des réponses claires de la part d’Eiffage.
Si ce type d’incident se reproduit sur plusieurs comptes Rapido, il ne s’agirait plus d’un simple bug informatique, mais d’un dysfonctionnement susceptible de pénaliser financièrement des milliers d’automobilistes.
Les usagers sont en droit d’exiger une transparence totale sur les opérations effectuées sur leurs comptes Rapido : historique détaillé des prélèvements, justification des montants débités et mécanisme indépendant de traitement des réclamations.
L’autoroute à péage est un service payé par les citoyens. En retour, les usagers doivent bénéficier d’une facturation fiable, transparente et vérifiable. Tant que des explications précises ne seront pas apportées sur ces anomalies, les soupçons de dysfonctionnement continueront d’alimenter la méfiance des automobilistes.
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